» Next Entries
Categorie
Bucuresti
-
Bucuresti
Inaugurarea cu fast. Podul calicilor
24.06.11 | 1 comentariuDâmboviţa nu a fost niciodată un rău suficient de mare încât să genereze poduri maiestoase. Nu avea rost să faci aşa ceva. Saligny a fost un mare inginer şi podul de la Cernavoda mai impresionează şi astăzi, dar la Bucureşti s-a rezumat la construcţii civile. Şi totuşi podurile de mici dimensiuni, poate uneori chiar umile, […]
-
Bucuresti, Ordinul Arhitectilor
Copenhagenization. Bucureştiozarea….
06.06.11 | Ai ceva de adaugat?În Danemarca anilor 70, un arhitect pe nume Ian Gehl începe să studieze spaţiile publice din cartierele sărace. Ca urmare a cercetării făcute, publicată în ’71 o carte cu un nume destul de neinteresant: ‘Life between buildings’. Retipărirea ei în ’87 în engleză, în plină criză generată de traficul excesiv în marile centre urbane, îl […]
-
Bucuresti, consultare publica, dezvoltare durabila, infrastructura
Ce spun oamenii despre Bucureşti. Sociologie urbană.
25.05.11 | Ai ceva de adaugat?Studiile sociologice sunt instrumente vitale în modelarea urbana. România a descoperit aceste instrumente de înţelegere a “maselor” atrasă către o miză mult mai mare, şi anume manipularea politică. Dacă am realiza un indice al consumului de studii sociologice pe cap de locuitor (să faci un studiu la studii, coool!), probabil procentul alocat politicului ar fi […]
-
Bucuresti
Din Dilema Veche: De ce ar trebui să iubim Bucureștiul ?
10.03.11 | 4 comentariiBucureștiul și-a căpătat nedorita faimă de a fi un oraș puțin iubit de locuitorii lui. De fapt, întrebarea la care avem nevoie de un răspuns este ce face un oraș să fie iubit de locuitorii lui? Mai poate fi Bucureștiul iubit, acum, după 20 de ani de urbanism totalitar și 20 de ani de speculație […]
-
Bucuresti
Instalatorul blocat în trafic. Bucureşti 2011
17.02.11 | Ai ceva de adaugat?Traficul auto e o problema de care comunismul ne-a ţinut departe. Odată cu libertatea, automobilul a devenit un accesoriu ce poate suplini statutul social şi-ţi dă impresia de o anumită independenţă. Circulaţia banilor prin buzunarele noastre odată cu circulaţia maşinilor second hand prin Europa au avut efect de drog, stimulând ideea că poţi deveni altcineva […]
-
Bucuresti
Verde. Din ghiveci local
03.02.11 | Ai ceva de adaugat?Din nou….În curând vine primăvara şi, ca de obicei, vom fi invadaţi de hoardele de plivitori de panseluţe sau alte flori timpurii de import. Producţie locală de panseluţe nu prea avem pentru că asta ar însemna muncă şi ceva know-how şi nu se pupă aşa ceva în businessul ăsta de milioane de la Capitală. Păi ce trebuie […]
» Next Entries
Teodor Frolu
despre problemele orasuluiDespre
Daca tot ati ajuns pe blogul meu, dati-i o citire, o uimire si un comment. No comment este pentru politicieni. Problemele orasului sunt deocamdata ale noastre si trebuie sa le tratam. Iar ceea ce ne leaga de trecut nu intotdeaunea este desuet si de aruncat la gunoi. Ma refer la traditiile care fac farmecul vietii noastre! Orasul este al nostru asa cum este si "la tara". Asta e viata, baby!Cauta pe blog
Proiecte
Categorii
7 minuni ale Bucurestiului Arenele Romane asfaltare Banca Nationala Baneasa brand Brezoianu Bucuresti Casa Poporului Ceausescu Centrul Istoric chitara Cismigiu consultare publica Copenhaga Dambovita Delta Dunarii eco-activare Gara Filaret Kisseleff Lacul Morii Lacul Vacaresti Londra Micul Paris MNAC NATO New York Oprescu Ordinul Arhitectilor Palatul Parlamentului Parcul Carol patrimoniu Piata Romana Piata Unirii Piaţa Universităţii pietonal PUZ Slow Food Soho Targul Taranului Roman TUB Uranus-Rahova Vama Veche Versailles Zidul BerlinuluiLegaturi
Parteneri
feed
